Ім'я за камерою: Віктор Хасселблад

Фріц Віктор Хассельблад народився в шведському портовому місті Гетеборг (Гетеборг) 8 березня 1906 року. Сім'я Хассельбладів була успішним купцем, який з 1841 року спеціалізувався переважно на текстилі та одязі, але в 1885 році розгалужився на молоде середовище. фотографії. У 1888 році компанія F.W. Hasselblad & Co стала ексклюзивним дистриб'ютором шведської продукції Eastman Kodak. Через пару років після народження Віктора, в 1908 році, сімейна компанія створила новий підрозділ під назвою Hasselblads Fotografiska AB - Hasselblad Photographic Limited, який створив мережу торгових точок та обробних фотографій по всій Швеції.

Не дивно, що юний Віктор змалку зацікавився фотографією, разом із великим ентузіазмом щодо будь-чого, що стосується природи, але особливо до птахів. Зрештою ці два захоплення об’єднались, щоб допомогти змінити курс дизайну камери.

Віктор настільки прагнув бути в цій галузі, що його шкільні заняття страждали, хоча він відзначався біологією та ботанікою. Зрештою його батько Карл Ерік, інженер за фахом, вирішив, що навчання в сімейному бізнесі буде вигідніше, ніж закінчення школи.

Також підлітка відправили до німецького Дрездена, щоб дізнатись більше про камеробудівний бізнес. Він працював в ICA-Werken - який згодом став Zeiss Ikon - дізнавшись багато про роботу камер та об'єктивів, і, в процесі, також вільно володів німецькою мовою. Зараз у віці 20 років Віктор переїхав до Парижа, де працював у магазині Kodak-Pathe на Авеню де л’Опера і вивчав французьку (він також вільно володів голландською та, звичайно, англійською).

Де б він не був у світі, він продовжував переслідувати свої подвійні пристрасті до орнітології та фотографії.

У 1926 році Віктор переїхав до США і працював на компанію Kodak у штаб-квартирі в Рочестері. Перебуваючи там, він потрапив у поле зору засновника компанії Джорджа Істмана, який кілька разів запрошував його на вечерю.

Зрештою Віктор повернувся до Швеції, щоб працювати в сімейному бізнесі, який тепер розширився до мережі магазинів фотографії по всій Швеції. Він придбав мотоцикл Husqvarna, яким він їздив по країні - а потім далі до Данії та Нідерландів - у своїх численних експедиціях з спостереження за птахами.

Він привіз із США камеру Graflex формату 8x10,5 см, але починав дізнаватися про її обмеження на місцях, особливо під час фотографування дрібних швидко рухаються об'єктів. Він також почав знімати з дальномірних камер Leica та Contax 35 мм, якими він дуже захоплювався, але малий негативний розмір він вважав обмеженням щодо виготовлення великих відбитків.

У 1934 році Віктор одружився з Марією Ерною Інгеборг Наторст - відомою як Ерна - у церкві Сеглора в Скансені, музеї під відкритим небом у Стокгольмі. Йому було 27, їй - 19. Вони залишилися щасливими одруженими до смерті Віктора в 1978 році, але дітей не було. Проте було багато собак, в тому числі і Лейка. Ерна померла в 1983 році у віці 68 років.

У 1935 році у Віктора вийшла книга «Flyttfågelstråk - Політ перелітних птахів», яку він як написав, так і сфотографував. Це був розумний успіх, але це дало собі ціну, оскільки довгі відсутності в сімейному бізнесі ще більше перевірили і без того напружені стосунки з його батьком. Врешті-решт Карлу Еріку не вистачило терпіння, і в 1937 році він звільнив свого сина. Вони більше ніколи не заговорить.

Без сумніву, щоб довести свою базу, але також тому, що йому дуже потрібен дохід, Віктор вирішив створити власну компанію - Віктор Хасселблад АБ - і відкрив магазин під назвою Віктор Фото - розташований на одній з головних міських площ Гетеборга - який поєднував фотографічний бізнес з майстернею з ремонту камер. За іронією долі, Віктор Фото був недалеко від головного офісу старого сімейного підприємства.

Здійснення польоту

Проводячи довгі години в шкурах, спостерігаючи за птахами, Віктор почав мріяти про свою ідеальну камеру. Це повинен був бути рефлекторний дизайн. Це повинно було забезпечити швидке регулювання. Він повинен був мати змінні лінзи. Він повинен був бути меншим і легшим, ніж Graflex, але мати більший негативний розмір, ніж 35 мм. Це мало забезпечити набагато більші збільшення, зберігаючи дуже дрібні деталі, такі як пір’я.

Однак спочатку Віктор не був повністю впевнений у конфігурації дзеркальної камери. У той час він писав: "Це правда, що при такому дизайні можна керувати налаштуваннями аж до моменту експозиції, хоча ця можливість часто є ілюзією при фотографуванні кар'єру, що біжить до вас, тому що якщо може чітко бачити тварину в дзеркалі, вона все ще встигає перемістити помітну кількість у ті моменти з моменту, коли дзеркало піднято до точки, коли затвор фокальної площини звільнений ».

Завдяки своїй кваліфікованій роботі в своїй майстерні з ремонту фотоапаратів Віктор став відомим своїм технічним майстерністю, і тому, після початку Другої світової війни, на початку 1940 року до нього вступили Королівські ВПС Швеції для розробки портативної повітряної камери. Шведи захопили цілу повітряну камеру німецького виробництва зі збитих розвідувальних літаків Люфтваффе і піднесли її Віктору з надією, що він зможе її скопіювати.

Він згадував: “Я отримав запит - чи можете ви зробити таку камеру? І вони показали мені захоплену німецьку камеру. Я уважно його оглянув і побачив, що це не щось особливе. Тож я правдиво відповів: „Ні, я не можу зробити такого, але можу зробити кращим”.

Повітряні сили оперативно замовили прототип. Якщо Віктор Хасселблад усвідомив величезну проблему, яка зараз стоїть перед ним, він не дозволив йому злякатись і швидко приступив до проектних робіт, придбавши необхідні інструменти та створивши виробничі потужності (в окремій компанії під назвою Ross AB).

Ця перша майстерня була в запасному сараї в приміщенні гаража, де Віктор обслуговував свою машину. Поруч був смітник, де він почав регулярно проводити рейди щодо сировини, якої вже не вистачало через війну. Вечорами за допомогою свого автомеханіка, Густава Транефорса та брата Транефорса Аке, Віктор розпочав реконструювати німецьку камеру та вдосконалювати як дизайн, так і конструкцію.

Результатом стала перша камера Хасселблада під назвою HK-7, хоча насправді вона була позначена як «ROSS Aktiebolag». Однак прототип був поспішений, і, як наслідок, він провалився під час своєї першої демонстрації, але Віктор виявився неспроможним і швидко придумав перероблений дизайн, який справді спрацював.

Шведські ВПС замовили достатньо для початку виробництва, тож за кілька місяців у молодої компанії був відповідний завод із 20 робочими. HK-7 - це ручна камера з алюмінієвим корпусом, здатна записувати зображення розміром 7x9 см на 80-міліметрову плівку і мала змінні лінзи.

Ross AB побудував все, включаючи стулки для стулок, але змінні лінзи були отримані у Zeiss, Schneider та Meyer-Görlitz.

Всього було побудовано 240 HK-7, і деякі елементи першої цивільної камери Hasselblad можна побачити в конструкції, включаючи прийняття стулки. Також очевидним з самого початку був акцент Хассеблада на механічній точності, надійності та довговічності. Окрім того, Оке Транефорс продовжував працювати в Hasselblad протягом наступних 40 років.

Наступна повітряна камера Віктора, SKa4, представляла ще один еволюційний крок до першої споживчої камери Hasselblad - ідеальної камери Віктора - оскільки вона використовувала квадратний формат (хоча і набагато більший розмір зображення 12x12 см), а також мала взаємозамінні журнали про фільми. У цих журналах розміщувалась спеціально виготовлена ​​подвійна перфорована плівка в рулонах шириною 13 см.

На відміну від портативного HK-7, SKa4 був розроблений для кріплення в животі літака - спрямований прямо вниз - для автоматичного зйомки розвідувальних зображень з високою роздільною здатністю з інтервалами з перекриттям для забезпечення стереоскопічної інтерпретації фотографій. За оцінками, було побудовано 70 камер Ska4.

У 1943 році Росс також розпочав виготовлення камери, спеціально призначеної для шведської армії, під назвою MK80, яка була форматом 7x12 см і могла бути оснащена перископічним кріпленням для фотографування ззаду стін або інших конструкцій.

Назад у поле

У травні 1942 року батько Віктора помер, і йому було відкрито шлях не тільки повернутися до сімейного бізнесу, але й повністю його придбати. У Россі він уже доручав своїм співробітникам починати мислити поза війною, і тому було закладено основу для створення невійськової камери, вільно заснованої на HK-7. На цьому етапі її просто називали «цивільною камерою».

До 1945 року було побудовано низку грубих зразків, але Віктор зрозумів, що йому знадобиться щось дещо вдосконалене для цивільного ринку. Зрештою, його компанія також виготовляла деякі прецизійні компоненти для авіавиробника Saab, і це зв’язало Віктора з великим шведським дизайнером Сікстеном Сасоном, котрого він згодом замовив для стилізації своєї камери. Сасон продовжив розробку першого автомобіля Saab, 92, та вдосконаленого пилососа Elektrolux (згодом названого Electrolux) Z 70. Незважаючи на те, що це дуже різні продукти, усі троє мають досить схожі елементи дизайну.

Хороші стосунки Хассеблада з Kodak дозволили йому переконати американців розробити та виготовити змінні лінзи для його нової камери. Спочатку замовляли чотири моделі - стандартний об'єктив Ektar 80 мм f / 2,8, ширококутний Ektar 55 мм f / 6,3, короткий телефото Ektar 135 мм f / 3,5 та телефото Ektar 254 мм f / 5,6.

Тепер йому потрібно було лише ім’я, і, розглянувши і Росса, і Віктора, один з його друзів у Kodak запитав: „Чому б не назвати це Hasselblad?”

Невдачі … та успіх

Без сумніву, з проникливим поглядом на величезний потенціал американського ринку, запуск великого дизайну Віктора Хассеблада відбувся в Атлетичному клубі в Нью-Йорку 6 жовтня 1948 р. Газета New York Herald Tribune згодом повідомила про подію під заголовок, "Європейський виробник знову б'є американські фірми з виробництва камер".

Hasselblad 1600F - хоча це позначення моделі насправді було прийнято пізніше - відрізнявся повністю модульним дизайном, який дозволяв міняти місцями не тільки об'єктиви, але й видошукачі та журнали про кіно. Горизонтальна дзеркальна конструкція у формі коробки сприяла комфортній обробці, швидким операціям (наприклад, намотування плівки), а також порівняно компактним розмірам, враховуючи розмір рами 2 дюйма в чверть квадратного дюйма або 6x6 см. Відповідно, він отримав позначку "Шведська камера мрії".

Однак, хоча основний дизайн 1600F, можливо, був натхненний, технічно камера була скоріше кошмаром. Найбільш проблематичним був його затвор у фокальній площині (механічний), який, теоретично, мав максимальну швидкість 1/1600 секунди, але насправді був досить повільнішим … або взагалі не працював, така крихкість була викликана потребою зробити максимально легкі штори та попит на механізм, щоб забезпечити необхідну швидкість прискорення.

Коли на початку 1949 р. Розпочались поставки, більшість ранніх камер зазнали невдачі, і Хасселблад спеціально відправив інженера до США для вирішення проблеми. Тим не менше, інтерес до нової камери продовжував зростати, і великим переворотом стало її дострокове прийняття Анселем Адамсом, який описав її як "революційну у багатьох важливих напрямках". Далі Адамс мав тривалі стосунки з Віктором Хассебладом та його камерами, і він часто брав участь у випробуваннях нових продуктів.

Оновлена ​​модель «Series 2» 1600F була представлена ​​в 1950 році. Вона покращила загальну надійність, але крихкий затвор залишався проблематичним. У 1953 році був випущений новий 1000F з більш досяжною верхньою витримкою 1/1000 секунди та значно кращою надійністю. З приходом 1000F попередню модель тоді охрестили 1600F.

На даний момент Hasselblad також перейшов на Zeiss для своїх об'єктивів, і серед них був 38-міліметровий f / 4.5 Biogon ультраширокий, який був поєднаний із спеціальним нерефлекторним корпусом для створення камери SWA (Super Wide Angle). Компанія відвезла обидві ці нові моделі на фотокіну 1954 року в Кельн, де вони викликали великий інтерес. Приїхав Хассеблад, виробник вишуканих камер середнього формату.

Новий листок

Незважаючи на те, що 1000F мав розумний успіх, Віктор врешті-решт вирішив взагалі відмовитись від затвора у фокальній площині та застосувати стулкові затвори в об’єктиві, які, хоча вони мали нижчу максимальну швидкість 1/500 секунди, дозволяли синхронізувати спалах на всіх швидкостях. У 1957 році був запущений 500C ("С" означає Compur, виробника жалюзі), і таким чином розпочалася лінійка плівкових камер, що тривала до 2013 року. Більше того, остання в лінійці 503CW була принципово тією ж камерою як оригінальний 500C - повністю механічний дзеркальний фотоапарат розміром 6x6 см зі змінними лінзами зі стулками, видошукачами та журналами фільмів.

Звичайно, на цьому шляху було багато доопрацювань, хоча 500C залишався незмінним до 1970 року. У той період Хассеблад також розробив моторизовану версію 500EL, яка була запущена в 1965 році, тоді як SWA стала SWC в 1959 році ( ключовим оновленням стало зв’язування функцій просування плівки та функцій повторного затвора).

Тривале спілкування Хассеблада з НАСА розпочалося в 1962 році з 500С, який астронавт Вальтер М. Ширра використовував на борту космічного корабля "Меркурій" Sigma 7, коли він 3 жовтня здійснив 6 обертів навколо земної кулі. Ширра володів своїм власним 500C і продемонстрував його інженерам NASA, які потім придбали його у магазині фотокамер і модифікували його для роботи в невагомому середовищі.

Подальші місії Близнюків також використовували 500C, але найбільше зацікавив NASA саме моторизований 500EL, і це були дві спеціальні версії цієї камери - електрична камера даних Hasselblad (HEDC) та електрична камера Hasselblad (HEC). на борту Аполлона-11, щоб записати історичну посадку перших людей на Місяць. Віктор та Ерна були присутні у Космічному центрі Кеннеді у Флориді 16 липня 1969 року, щоб спостерігати за запуском ракети "Сатурн V", що несла "Аполлон-11", її екіпаж та три "Хасселблади" - один HEDC, намальований сріблом, який використовувався на Місяці, і два чорних HEC для фотографування з командного модуля та місячного посадкового апарату.

Коли Віктор Хасселблад придумував свою ідеальну камеру для фотозйомки птахів, навряд чи він уявляв собі висоту, до якої вони врешті-решт злетять.

Окрім того, що спеціально побудовані для застосування з використанням `` сухих '' мастил та матеріалів, які не проливали частинок, космічні камери Hasselblad оснащувалися об'ємною 70-міліметровою плівкою (на 200 кадрів) та простим дротовим спортивним шукачем. Вони також мали спеціальний об'єктив 60 мм f / 5,6 Biogon. Щоб заощадити вагу, на землю повернулися лише журнали про кіно, тож там все ще 12 дуже цінних Hasselblads (хоча може бути і один менше, оскільки зараз схоже, що екіпаж Apollo 17, можливо, повернув дві камери назад).

Починаючи з програми "Близнюки", Хассеблад взяв на себе модифікацію космічних камер НАСА за допомогою спеціальної групи інженерів, що базується в Гетеборзі.

Статус знаменитості

У 1970 році Хассеблад представив модель, яка стала основою такої кількості професійних систем камер протягом наступних трьох десятиліть. 500C / M представив низку досить незначних доопрацювань, але найважливішим оновленням стало те, що фокусуючі екрани тепер були взаємозамінними і з боку користувача. Ця функція також була одночасно доступною в двигуні 500EL / M.

На даний момент Hasselblad була надзвичайно успішною компанією, яка диверсифікувалась на низку інших областей, включаючи експлуатацію паперової фабрики для виготовлення пакувальної продукції. У 1965 році оригінальна сімейна компанія була продана Kodak, а після продажу паперової фабрики Віктор Хассеблад став одним із найбагатших людей Швеції, а також чимось на зразок національної знаменитості. Розповідають про митника, який подивився на свій паспорт, потім підняв очі на його власника і сказав: “У вас таке ж ім’я, як і знаменита камера”. На що, як кажуть, Віктор відповів: "Так, я камера".

Йому було 60, і тепер він усі свої сили присвятив своїй камері компаній. Однак він продовжував активно займатися своєю пристрастю до фотографії птахів, і протягом 1970-х років було проведено ряд великих виставок цієї роботи. На одному з них - в Осло в 1975 році - всі виставкові ескізи були продані в перший день, і Віктор передав усі кошти Всесвітньому фонду дикої природи.

У 1976 році він продав свою власну компанію «Віктор Хасселблад АБ» шведській інвестиційній компанії. Остання камера, з якою безпосередньо брав участь Віктор, бачила повернення до затвора у фокальній площині, хоча 2000FC також можна було використовувати з лінзами зі стулками серії „С”. Він був випущений разом з п'ятьма об'єктивами F без вбудованих жалюзі в 1977 році, і єдиною поступкою для сучасного дизайну камери був титановий затвор з електронним управлінням, який, нарешті, міг досягти максимальної швидкості 1/2000 секунди … щось це було метою Віктора з самого початку.

Знову ж таки, 2000FC був повністю ручною камерою з вимірюванням TTL за допомогою приладу Meter Prism Finder на базі CdS - додаткової покупки. Автообмотка аксесуарів стане доступною лише в 1984 році з моделлю 2000FCW. Для порівняння, Rolleiflex SLX, випущений в 1976 році, мав моторизовану транспортування плівки та вимірювання TTL - з використанням подвійних SPD - з можливістю автоматичного контролю пріоритету затвора.

Консервативний підхід Хасселблада до впровадження нових технологій був укорінений в одержимості Віктора надійністю - він ніколи не хотів повторювати досвід 1600F - і тому, приблизно через два десятиліття після його смерті, компанія нарешті створила
нова система камер із землею - було запущено автофокус H1 формату 6x4,5 см
у 2002 році.

Рідкісний птах

Маючи більше часу на своїх руках, на початку 1978 року Віктор та Ерна подорожували на Галапагоські острови, місце, яке він давно хотів відвідати … не для знаменитих морських ігуан, а рідкісної птиці - Чайки Лави. Під час цієї поїздки він виявив перші симптоми невідомої хвороби, яка згодом закінчила його життя 5 серпня 1978 року.

Йому було 72 роки і він бажав, щоб його величезне багатство було використано для створення Фонду Ерни та Віктора Хасселблада, який сьогодні працює як Фонд Хассельблада в Гетеборзі для сприяння багатьом аспектам освіти як у галузі фотографії, так і в галузі природничих наук.

Хоча революція цифрових зображень розпочалася із висококласних задньозахисних фотокамер, розроблених для дзеркальних фотокамер середнього формату, самі виробники камер здебільшого боролись із переходом, і жертв було досить багато.Bronica, Contax і Rollei взагалі зникли, тоді як і Pentax, і Fujifilm перестали робити середньоформатні кінокамери.

Очевидно, Fujifilm з тих пір повернувся на цей ринок зі своїми бездзеркальними камерами GFX, а Pentax відновив свою систему за допомогою корпусу цифрової камери в 2010 році. Іншими довговічними вижили Mamiya (нині належить першій фазі) та Hasselblad, яка зараз має китайську DJI-виробник дронів як його мажоритарний акціонер.

Однак Hasselblad все ще робить камери в Гетеборзі, і сьогоднішня система цифрових камер H6D може простежити свої корені - принаймні з точки зору базової модульної конфігурації - аж до початкової 1600F. Хоча майбутнє - безсумнівно, бездзеркальні камери, такі як X1D II та 907X, але їхня концепція компактності у поєднанні з швидкою роботою та обіцянкою дуже якісних результатів - це саме те, про що Віктор Хасселблад спочатку мріяв ще у своїй шкурі для спостереження за птахами.

Nikon, Leica & Hasselblad: камери, які були в космосі
Огляд Hasselblad 907X 50C
Огляд Hasselblad X1D II 50C
Найкращі камери середнього формату
Найкращі лінзи Hasselblad

Цікаві статті...