DJI FPV Combo переписує правила DJI щодо участі у світі безпілотників. Для випадкового спостерігача DJI, здається, керує світом безпілотників - створює безліч найкращих безпілотників для кожного типу пілотів. Але є одна ніша - пілотування через окуляри First Person View (FPV) (трохи схожі на Віртуальну реальність), - з якими вони ніколи не бували вдома. Коли DJI прибув із серією Phantom, він, здавалося, привносив простоту використання, пов'язану з телефонними програмами, на ринок безпілотників і забивав клин між фотографами та традиційними пілотами-дронами, більше зацікавленими в акробатиці та перегонах.
Інша сторона цього розділу була більш ніж задоволена саморобкою і регулярно насолоджувалася заміною рам, двигунів, пропелерів та інших компонентів. Вони також зрозуміли, що аналогове відео забезпечує найменшу затримку, і відео, яке не можна використовувати, можна легко захопити за допомогою GoPro.
DJI не був повністю відкладений; у 2017 році він випустив чудові окуляри на основі їх системи Ocusync, яка створювала IMAX-подібні зображення, і на швидкостях Mavic, з якими він був поєднаний, затримка не була проблемою.
У 2022-2023 році DJI випустив окуляри HD FPV і пару камер для гоночного співтовариства, що самозбирається, які могли б глузувати з автоматизованих функцій польоту DJI, але бачили сенс у набагато кращому відео FPV на дронах, які вони самі створили.
Насправді, гоночне співтовариство заявило, що має поділитися на тих, хто дотримується усталених брендів окулярів FPV, таких як FatSharks (які, за збігом обставин, вони вже отримали) та тих, хто може собі дозволити DJI Digital FPV система . Оскільки він був упакований з новим пультом дистанційного керування, камерою / реєстратором для безпілотника та окулярів, це було зрозуміло; не всі гонщики FPV мають необмежений бюджет.
Як виглядає система DJI FPV?
Одне, що очевидно з самого початку, це те, що DJI дотримуються вищого рівня ринку FPV; подібні окуляри та камеру до попередньої висококласної системи з низькою затримкою приєднує новий контролер (та додатковий контролер руху). Новий безпілотник продається під назвою DJI FPV Combo, що забезпечує гарнітуру, стандартний контролер і дрон за RRP 1299 доларів США / 1249 фунтів стерлінгів / 2099 австралійських доларів.
Безпілотник, безумовно, схожий на безпілотник FPV з жорсткими трилопатевими гвинтами, які виступають досить далеко вперед, щоб вони ввібрали в себе всі лобові зіткнення, і дуже міцною рамою, оснащеною прохолодним різнокольоровим світлодіодним підсвічуванням.
Проте більш пильний огляд виявляє певні розбіжності із типовим саморобним пристроєм; є безліч датчиків зіткнень (два спрямовані вперед, два спрямовані вниз і два інфрачервоних зондування висоти). Разом з основним об'єктивом камери (який може записувати зі швидкістю 4K / 60fps або 1080p / 120fps), встановленим на вбудованому моторизованому карданному підвісі, немає сумнівів, що дизайнер хотів створити враження інсектоїдного прибульця.
Переважна більшість конструкцій квадроциклів "зроби сам" призначені для гонок та акро (акробатики), стилів польоту, які швидко харчуються від батарей, отже, загальне рішення на липучках і проста, але надійна вилка, припаяна до дошки. Натомість квадроцикл DJI FPV зробив акумулятор центром фюзеляжу, вставленим ззаду, тому він виконує роль певного типу задньої ноги (на задніх ніжках ніг немає). Незважаючи на це, DJI застосував досить старовинну штепсельну вилку, яка відчуває себе набагато міцнішою, ніж на більшості літаючих камер, хоча про це легко забути підключити одночасно з акумулятором.
Усередині теж різне
З фронту ясно, що ми дивимось на щось інше; DJI FPV має досить гучний вентилятор, тому що записування всього відео високої роздільної здатності (і уникнення всіх цих зіткнень) вимагає значних процесорів. Це велика різниця; за замовчуванням DJI FPV має ті самі датчики, які ви асоціювали б із увімкненим безпілотником у стилі літаючої камери - GPS, висота над рівнем моря, орієнтація тощо - так що при включенні та відпуску контролера дрон просто зависне.
Це може здатися недостатньо «справжнім» для прихильників FPV, але наведення курсору, повернення додому та всі інші функції можна відключити. Існує перемикач режимів з N (нормальний), S (швидкий, але все ще самовирівнюється) та M (нестандартний), і - після того, як ви ввімкнули "M" у меню, - тоді всі опції (ставки), які доступні для налаштування належно агресивного стилю польоту.
Єдина турбота полягає в тому, що карданний пристрій, який підтримує камеру гладкою (і її можна нахилити на будь-який кут за власним бажанням, використовуючи колесо на пульті дистанційного керування), може означати, що дрон трохи менш стійкий до ударів, ніж інші власні установки, і ідея відновити його з них, безумовно, менш смачний, ніж закріплення того чи іншого компонента на самостійній побудові. Маючи це на увазі, я тримав увімкнені датчики зіткнень і намагався зануритися в землю та пробігати по ній так швидко, як це дозволяв режим N, тоді як S, і (хоча він наблизився) він не розбився. Дуже вражає.
Піднімаючись в повітря з DJI FPV
Якщо ви новачок у світі FPV, DJI, схоже, пішов на підхід, який досить схожий на конструкцію DIY, щоб бути знайомим, не ділячись жодними компонентами. В упаковці (з окулярами DJI, дроном та пультом дистанційного керування) ви також знайдете зарядний пристрій та акумулятори для безпілотника (колосальні 6S, 22V, 2000mAh) та окуляри (2S, 9V, 1800Ah). Пульт дистанційного керування має власний вбудований пристрій. Зарядний пристрій може одночасно обробляти лише одну батарею 6S, без черг, хоча є два USB-A, які зв’язуються із зарядними розетками USB-C для акумуляторної батареї та контролера. Жоден з них не слід використовувати під час заряджання.
Потім акумулятор окулярів підключається до самих окулярів через той самий роз'єм USB-C на його кінці, але інший роз'єм на самих окулярах; кабель постачається, але відчувається неохайний підхід. На ремінці голови ніде не можна було заправити батарею, і хоча я розумію, що утримання ваги за межами окулярів просто, дозволяючи кабелю звисати до моєї кишені штанів, здавалося трохи дивним.
Тим не менш, самі окуляри, хоча, можливо, дещо агресивні в пошуках мого смаку, були фантастичними та пропонували приголомшливу якість зображення. Окуляри можна регулювати горизонтально, чого мені було достатньо (хоча я пам’ятаю, оригінальні окуляри DJI для Mavic Pro також можна було регулювати на відстань). Використання меню через екран, який ви щойно натягнули на очі, вимагає трохи звикання, але це робиться настільки простим, наскільки це можливо за допомогою простої комбінації 4-позиційної кнопки та кнопки, що знаходиться поруч. Це лише трохи зіпсовано додаванням кнопки запису поруч із ними, що, здається, лише вносить плутанину (на контролері є кнопка запису або можливість автоматичного початку зйомки як на дроні, так і на окулярах).
Що стосується якості зображення, у моїх тестах я не бачив, щоб зображення випадало жодного разу; це не було нічим іншим, як мій попередній досвід роботи з аналоговими FPV-камерами, схильними до статики. Слід визнати, що я не надто заблукав - обмеження у Великобританії, - але тоді я впевнений, що ніхто не буде тестувати діапазон 6 км або 10 км і користуватися перевагами безпеки, які можна встановити в меню!
Контролер теж почувається ідеально в руці; це стиль, безумовно, нагадує стиль PS5, хоча високоякісний метал, який вкручується, очевидно, здається доречнішим, ніж джойстик! Складена антена виявляє хороший набір плечових елементів управління; можливо, більше, ніж я зміг звикнути за пару польотів, які варто протестувати, але я не сумніваюся, що в довгостроковій перспективі будь-які варіанти, які тут можна змінити, будуть розглядатися як плюс.
Спочатку три різні підходи до живлення цих компонентів здаються неохайними, але через деякий час ти починаєш розуміти, що контролер повинен проглядати вас протягом усього часу, коли ви летите, тому внутрішня батарея є одночасно найохайнішим рішенням (це, мабуть, допомагає вазі нагадує ігровий контролер). З іншого боку, захисні окуляри живлять екран за допомогою вентилятора (який або випадково, або за дизайном, здається, запобігає розпарюванню), і хоча, безумовно, у нього є принаймні 5 польотів потужності, можливо, може знадобитися заміна під час один виїзд, якщо ви справді вкладали гроші в польові акумулятори, бо вони, ну, вони не так довго працюють.
Контролер руху DJI
Контролер руху, який є додатковою опцією, дозволяє керувати безпілотником за допомогою від'єднаного джойстика, який здається нащадком Wii-mote і джойстика fly-sim. Принцип полягає в тому, що ви летите до точки на екрані FPV (ви носите захисні окуляри, пам’ятайте) зі швидкістю, що визначається акселератором (передній «спусковий гачок», схоплений вказівним пальцем). Якщо ви впадаєте в паніку, торкніться великої кнопки гальма вгорі, де сидить великий палець, і дрон зупиниться і зависне якомога швидше).
Спочатку я був скептично налаштований, і потрапляння в повітря виявилося напрочуд скупим (потрібне було оновлення програмного забезпечення на місцях), але це досить весело, і датчики зіткнень у поєднанні з примусовим польотом вперед означають, що він почувається розумним і безпечним. З точки зору точності, я не відчував, що він цілком відповідає паличкам, але це, безумовно, найкраща реалізація палочкоподібного контролера, який я використовував (вибачте PowerEgg 1). Чудово мати перемикач режимів тут (ефект відображається на екрані), щоб ви могли пришвидшуватись у міру вдосконалення, а тактильний дизайн продуманий (можливо, краще, ніж окуляри!). За ціною 199 доларів США / 139 фунтів стерлінгів / 229 австралійських доларів це складна альтернатива додатковому акумулятору - це дає вам більше цікавих часів у повітрі - і це насправді не для «традиційних» пілотів FPV - але це, безумовно, приємно.
Льотні характеристики DJI FPV
Насправді акумулятор DJI 6S витримує понад 15 хвилин досить спокійного польоту (до 20 за даними DJI); проблема полягає в тому, що коли ви перейдете на другий поверх, потужність буде доступна відразу. Так само, як електромобіль, оскільки ви можете миттєво отримати всю потужність, якщо хочете, ви можете досить швидко розрядити акумулятор. Ось де режими DJI дуже до речі; переключитися на «N», навіть якщо ви звикли до «S», часом не найгірша ідея, а безпілотник у найкращі часи не повільний.
Якщо ви розумієте ручні тарифи та коригування PID, тоді ви зрозумієте ризики відключення автоматизованих функцій, але ви можете не розуміти, наскільки вони можуть бути корисними. Навіть "H", який надійно автоматично проектується на ваш домашній сайт в окулярах, може полегшити сприйняття світу на швидкості. Якщо акумулятор розряджений, це місце, куди дрон повернеться назад.
Інша річ, яка може вплинути на ваш досвід польоту, - це те, які варіанти ви обираєте для перегляду на головному дисплеї, або якщо ви вирізаєте обрізати або видаляти спотворення лінз на своєму огляді. Повільний політ уперед при найширшому огляді відкриє кінчики реквізиту. Коли ви раптом стрімко рухаєтеся вперед, карданний кардан (відносно незвична функція) може вибити їх із пострілу. У будь-якому випадку приємно знати, що доступні ці варіанти.
Камера DJI FPV
Зразкові кадри, зняті за допомогою DJI FPV Combo
Якість пілотувальної камери насправді не було основною проблемою для саморобних пілотів FPV, але тут основна лінза поля зору 150 also також служить для зйомки відеозаписів, записаних на бортову карту A2 MicroSD (звичайний A1 Class 10 картка не буде розглядатися системою досить швидко). Позитивною стороною є те, що ви можете вибрати H.265, тому ви використовуєте лише трохи більше ГБ на хвилину.
Це варто пам’ятати, якщо ви вперше заглиблюєтесь у FPV, оскільки вам потрібно буде скласти бюджет для двох з цих надшвидких карток (наприклад, цієї); один для літака, а інший для окулярів; лише маючи обидва, ви будете впевнені в тому, щоб записати як політ, як ви ним керували, так і політ, як його побачив безпілотник.
Беручи до уваги швидкість руху, дрон, схоже, віддає перевагу хорошому освітленню; 1 / 2,3-дюймовий CMOS-датчик (1 / 60-1 / 8000 еквівалентний електронний затвор) достатній для роботи, але навіть при денному світлі, коли сонце занурювалося за хмару, я відчував шум. ISO може бути збільшено до 12800 при необхідності, але це безпілотник, який найкраще працює при хорошому освітленні.
Як вже згадувалося, передні підставки можуть виглядати в огляді вперед залежно від ваших налаштувань і стилю польоту; камера здатна компенсувати (з розумним успіхом) будь-яке мерехтіння, яке це спричиняє. Насправді розділ «Камера» в області меню «Налаштування» щедро обладнаний такими функціями, як EIS, але не перевантажений - навігація цими меню не така гладка, як проведення пальцем по телефону, тому розумне редагування DJI цінується.
Для кого призначений DJI FPV?
Мабуть, найочевидніше питання, коли ви бачите цей пристрій, - для кого він призначений? Це точно не для тих, хто до 16 років - досить твердо сказати, що не бути іграшкою в коробці, а в 795 г воно перевищує поріг 249 г, навіть якщо в ньому немає камери. Подібним чином він не може насправді конкурувати за ціною з іншими безпілотниками FPV, маючи на увазі, що це не для того світу - хоча ми не повинні виключати, що DJI спонсорує перегони і наполягає на тому, що кожен користується своїм ремеслом. Однак це ще не потрібно.
Річ у тім, що багато людей або бачили, або пробували FPV через друзів, на зустрічі або навіть дивилися його по телевізору. Є безліч - як із попереднім досвідом роботи безпілотників, так і без них, - хто хотів би пройти, коли вони могли би відчути, що не зіткнуться відразу. Є також, мабуть, деякі спеціалісти-відеооператори, які шукають щось, щоб зробити кілька красивих повільних знімків для послідовностей дій, якими це може впоратись за певних обставин.
DJI створив для них безпілотник, і хоча є деякі елементи, які можуть бути дещо вдосконаленішими в дизайні, переважно переваги `` великих технологій '', таких як датчики зіткнень, інтелектуальні батареї та відносно прості оновлення програмного забезпечення простір, який був занадто залякуючим для багатьох раніше.
Вирок DJI FPV: хороший, поганий і потворний?
У цій машині є кілька примх, але в цілому, здається, вона дуже успішно поєднує складну аренду електроніки та захоплення польською електронікою. Не вдавшись розбити його під час тестування (не хвилюйтеся, я спробую ще раз, перш ніж відправити його назад), я можу лише сказати, що він відчуває себе надійним, і конструкція, здається, захищає більш дорогі компоненти, що стоять за більш легко замінюваними.
Стиль підходить не всім, і такі дрібниці (як підключення акумулятора) можуть здаватися важкою роботою в порівнянні з фото-безпілотниками DJI, але в порівнянні з "справжніми" FPV є набагато більше аспектів, які простіші (push-and- поверніть реквізит, клацніть на місці акумулятора), що повинно стати підставою для порівняння. Так само стиль виглядає добре в цьому контексті - поки ви продовжуєте рухатися вперед!
Кращі безпілотники для фотографії та відео
Найкращі аксесуари для вашого безпілотника
Найкращі дрони для початківців
Кращі безпілотники для дітей
Найкращі безпілотники DJI
Найкращі підводні безпілотники
12 речей, які потрібно заробляти на дроні
Найкраща страховка для фотографів
Найкращі рюкзаки для камери
